sábado, 15 de junio de 2013

Trajes de Protección Química Trelleborg

Los trajes de protección química Trelleborg ofrecen la protección adecuada para cualquiera que trabaje en ambientes químicos peligrosos.

Diferentes diseños y materiales conforman la amplia gama de trajes de protección química Trelleborg, que incluye tanto trajes antisalpicaduras, para ambientes de bajo riesgo, como la gama de trajes encapsulados, para los casos y ambientes de medio y alto riesgo.

En Global Projects and Supplies, proveedora de soluciones, servicios y equipos de seguridad y rescate ponemos a disposición de brigadas de bomberos y rescate, defensa, fuerzas del orden, industria y transporte nuestros trajes de protección química Trelleborg.

Visita www.gpandsweb.com y consulta más información sobre los trajes de protección química Trelleborg.


lunes, 18 de marzo de 2013

Emergencias Eléctricas Bomberos


Maletín de Emergencia Electrica CATU para Brigadas de Bomberos y Emergencias. 

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LA SOLUCION PARA TODA INTERVENCION ELECTRICA.

Diseñado para las intervenciones de orden eléctrico, el maletín de electro emergencias se compone de los elementos esenciales para la protección de los operadores y para el socorro a las víctimas (hasta 24000 V).

Construccion sólida monobloc, permite un aplicación inmediata en los lugares de intervención.


- Banqueta Aislante
- Cinta adhesiva de señalización
- Pértiga aislante, aislamiento nominal 45000 V
- Detector de tensión.
- Guantes aislantes, tensión de uso  26500 V
- Botas aislantes, Norma EN 345
- Corta cables, aislamiento nominal 25000 V
- Placa señalización para primeros auxilios e instrucciones

- Opcional; Extractor fusible con manopla

RECORDATORIO

Prescripciones establecidas para asegurar la seguridad de las personas contra los peligros de origen eléctrico.

A. los equipos de protección individual
Las personas encargadas de las intervenciones deben llevar equipos individuales (guantes aislantes, gafas o pantallas especiales) adaptadas a los trabajos a realizar.

B. La verificación de ausencia de tensión
En todos los casos, la verificación de la ausencia de tensión se debe ejecutar en cada conductor activo, incluido elneutro, con un dispositivo especialmente diseado con este fin y que responde a las normas en vigor.

Información facilitada por SICAME

Para más información contacta con info@gpandsweb.com

sábado, 9 de febrero de 2013

DESFIBRILADORES EQUIPOS EMERGENCIAS


Desfibriladores PRIMEDIC para Brigadas de Bomberos y Emergencias. 

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Desfibriladores profesionales con tecnología punta progresiva.


En el umbral entre la vida y la muerte, allí donde la vida pende de un hilo de seda, nuestros desfibriladores altamente desarrollados PRIMEDICTM pueden dar el impulso decisivo para volver a la vida. Con nuestros potentes aparatos de las familias  HeartSave ayudamos a los usuarios profesionales de todo
el mundo a realizar un salto cuántico en la medicina de emergencias y reanimación. La vida no es ninguna casualidad y tampoco es casualidad que nuestros sofisticados aparatos tecnológicos sean usados desde
hace décadas por servicios de salvamento y sanidad, clínicas prácticas, organizaciones humanitarias y
médicos: día a día, minuto a minuto y segundo a segundo los aparatos PRIMEDICTM muestran una utilidad práctica ilimitada, disponibilidad inmediata y un manejo sencillo e insuperable incluso en situaciones extremas.

PRIMEDIC HeartSave AED-M
Modelo semi-automático
Con monitor LCD 4,7“
3-Idiomas para mensajes audio
6-Años de vida bateria de litio
(no-recargable) ó NiCad Akupak
Incl. Visor software-ecg
3 Años de vida SavePads
Opcional: 2 cables polo-ecg

PRIMEDIC HeartSave HS6(S)
Modelo automático-manual
6 derivaciones ECG
     Einthoven I, II, III
     Goldberger aVL, aVR, aVF
Función alarma
SpO2 opción (HS6S)
Tres pistas de monitorización
Desfibrilación manual
Cinco niveles de energía Seleccionable (50-360 J)
Cardioversión.


PRIMEDIC™. Salva vidas. En cualquier lugar.

domingo, 27 de enero de 2013

TIENDAS PARA EMERGENCIAS


Global Projects & Supplies acuerda con la firma Remer su colaboración para la venta de las tiendas para Emergencias Gumotex  para los Servicios de Bomberos

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GUMOTEX Rescue System, fabricante Europe con más de 60 años de experiencia en la fabricación de tiendas  con estructura y embarcaciones hinchables.

Las tiendas con estructura hinchable Gumotex Rescue System, están diseñadas para su uso puntual o a largo plazo, para operativos de rescate y emergencia como dispositivo movil, de rápido despliegue, fácil manipulación y peso reducido.

Construcción.

La estructutura portante tubular de 230 mm, está compuesta por dos cámaras independientes, que se puede hinchar bien con una botella de aire como con una bomba de aire eléctrica. Dicha estructura está fabricada en un tejido laminado con caucho (PAD) de alta resistencia a la abrasión y l desgarro. La cubierta y suelo están fabricados en tejido laminado con PVC de distintos gramajes (aprox 300 gr/m2) de alta resistencia e impermeable.

Tipos.

Disponible en varios tamaños, desde 10 m2 hasta 56 m2, con posibilidad de montajes en linea por medido de accesorios "conexión de tiendas y pasillos", con cubiertas en distintos colores a elegir entre  amarillo, rojo, naranja, negro, y blanco.

Accesorios.

Como accesorios se ofrece:
  • Forros aislantes interiores (termicos)
  • Forros sanitarios desmontables (fácill limpieza)
  • Paredes interiores 
  • Equipos iluminación y eléctrico
  • Cubiertas térmicas.
  • Lastres de fijación.
..




domingo, 20 de enero de 2013

IVECO MAGIRUS CATALOGO DE PATRIMONIO 2013


IVECO Magirus ya dispone de toda la  gama Fire Fighting en el Catálogo de Patrimonio.

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La Direccion General de Patrimonio del Estado ya ha puesto a disposición la nueva versión CONECTA-Patrimonio para la realización de peticiones electrónicas .

Tras las peticiones formuladas por los distintos fabricantes de chasis para ser integradas en el Catálogo del Patrimonio el Estado,  recientemente  se ha puesto a disposición de los peticionarios la gama de vehículos contra incendios  que la Direccion General de Compras ha aprobado. 



Iveco MAGIRUS cuenta con más de 30 modelos específicos de camiones de bomberos de la gama Fire Fighting aprobado para su adquisición vía catálogo de patrimonio entre los que destacamos:

- Bombas Urbanas Pesadas (chasis 16 tn, tracción 4x2) con 3000 y 3500 l.
- Bombas Urbanas Ligeras (chasis Daily de 6,5 y 7 tn), con 1000 l
- Bombas Urbanas Ligeras (chasis 8 y 4 tn, 4x2) con 2000 l
- Bombas Rurales Ligeras (chasis 10 y 14 tn, 4x4), con 2000 l
- Bombas Rurales Pesadas (chasis 15 tn, 4x4) con 3000 y 4000 l
- Bombas Forestales Pesadas (chasis 15tn, 4x4) con 4000 l
- Bombas Forestales Ligeras (chasis Daily 5,5 tn, 4x4) con 1000 l
- Autoescaleras de 32, 37 y 42 m, (chasis 16 tn, 4x4)
- Vehículos mixto autobomba con brazo telescópico (chasis 18 tn, 4x2), con 2000 l y brazo de 30 m
- Nodrizas ligeras (chasis 18 tn, 4x2) con 7500 l 
- Nodrizas pesadas (chasis 26 y 33 tn) con 12.000 y 14.000 l

Todas las versiones cuentan con la opción de doble cabina IVECO MAGIRUS desarrollada y fabricada en su totalidad de origen Iveco MAGIRUS, de acuerdo con la normativa vigente UNE-EN 1846.

Para más detalles de la configuración de los vehículos disponibles contacta con GP&S a través de info&gpandsweb.com

sábado, 15 de diciembre de 2012

Noticias de Bomberos


El Congreso pide al Gobierno que implante luces azules de señalización en los coches de bomberos y ambulancias


Madrid, 05 de Diciembre de 2.012
EuropaPress.es

 La Comisión de Tráfico y Seguridad Vial del Congreso de los Diputados ha aprobado, por 39 votos a favor y una abstención (la de UPyD), una iniciativa de CiU que insta al Gobierno a implantar luces azules en los vehículos prioritarios, como los de bomberos y ambulancias, para diferenciarlos de las luces amarillas que actualmente lucen también los vehículos de transporte especial como tractores o equipos de limpieza.
   

El texto, fruto de una transacción entre todos los grupos, se aprueba "en aras de la seguridad vial y una mejor circulación" a fin de acabar con la"confusión existente", entre vehículos de carácter prioritario y de emergencia de aquellos que tan solo son transporte especial, conforme ha explicado el portavoz de Seguridad Vial de CiU, Jordi Jané.

Desde GP&S deseamos que esta iniciativa entre en vigor en breve

martes, 11 de diciembre de 2012

VEHICULOS BOMBEROS FORESTALES


MAGIRUS FLF 1000,  el 4x4 Forestal Ligero
Newsletter Iveco MAGIRUS 
 

Iveco MAGIRUS presenta su último desarrollo en vehículos forestales ligeros, basado en la plataforma del IVECO Daily 4X4.

El Nuovo Daily 4x4 nace de la experiencia de Iveco (el único fabricante del mundo que brinda una gama completa de vehículos con tracción total) y de la división contra incendios Iveco MAGIRUS. Ofrece la mejor combinación entre carga útil y prestaciones todoterreno en la categoría de vehículos contra incendios ligeros, con versión cabina sencilla (1+2) y cabina doble (2+4), garantiza la movilidad en todos los recorridos, climas y con cualquier condición del terreno .


El Nuovo Daily 4x4 es el fruto de una rigurosa configuración todoterreno: 
  • bastidor derivado de camión (largueros de acero especial con sección en C de 5 mm de espesor), que lo hacen adecuado para misiones duras con carrozados particulares como vehículo forestal, quitanieves, vehículo de rescate... 
  • transmisión con tracción total permanente con tres posibilidades de bloqueo del diferencial (delantero, trasero, central).
  • suspensiones de ballestas parabólicas con puente rígido.
  • motorización de 170 Cv (400 Nm)

Gracias a su diseño, el Nuovo Daily 4x4 garantiza un rendimiento de verdadero todoterreno :
  • ángulo de ataque 51°,
  • ángulo de rampa 31° con batalla corta
  • ángulo de salida (con barra trasera levantada) 42° con batalla corta 
  • profundidad de vadeo superable de hasta 700mm.
Equipo de extinción Iveco MAGIRUS, 

Carroceria fabricada con perfiles de aleación ligera, dispone de dos armarios para material e instalación contra incendios:
  • cisterna de agua acero inoxidable AISI 304L de 1000 litros,
  • bomba de agua combinada alta y baja presón (1000 l. a 10 bar - 200 l. a 40 bar).
  • doble carrete de primera intervención de 40 y 80 m
Para mas información, contacta con info@gpandsweb.com



sábado, 8 de diciembre de 2012

VEHICULOS BOMBEROS


DRAGON 2, la nueva generación MAGIRUS de vehículos para Aeropuertos
Newsletter Iveco MAGIRUS 
 

Con la nueva versión DRAGON 2 , IVECO MAGIRUS ha introducido la nueva generación de vehículos para la lucha de incendios para aeropuertos que exceden los requisitos fijados por la OACI y la NFPA. 


La nueva concepción específicamente desarrollada para las exigentes demandas en la extinción de incendios en los aeropuertos: chasis, transmisiones, tecnología de extinción, sistemas de control y diseño, resultan en un atractiva gama de vehículos que pueden hacer lo que nunca fué posible en el pasado. 




En consonancia con la filosofía de IVECO MAGIRUS, el DRAGON 2  ha sido desarrollado totalmente en sus propias instalaciones y producido utilizando el proceso de producción ‘one-stop shop’. El sistema modular hace posible que se implementen diferentes configuraciones y versiones que incluye  4x4, 6x6 and 8x8 chasis.

Todo en uno

Desde el chasis a la carrocería, todo es desarrollado "en la casa" y por eso está óptimamente adaptados entre sí. Iveco Magirus asume la total responsabilidad del vehículo , durante toda la vida del vehículo, incluso dispone de sus propias instalaciones de prueba, permitiendo testar de forma exhaustivas todos los parámetros de rendimiento del producto final, incluyendo la potencia del motor, el par, la fuerza del freno, su equilibrado, el funcionamiento de los sistemas ABS, tanto en carretera como en todo terreno.

Configuraciones:
  • Chasis tipo: 4x4, 6x6 o 8x8
  • MMA desde 24t a 48t
  • Potencia desde 560HP hasta 1,200HP
  • Cabina de  1+2 hasta 1+5 seats
  • Columna conducción: centrada, izquierda o derecha.
La capacidad de extinción del  DRAGON 2  incluye:
  • Tanque (ague y espuma): 4x4 haste 6,500l, 6x6 hasta 14,000l and 8x8 hasta 19,000l
  • Polvo hasta 500kg
  • Bomba  hasta 10,000l a 10 bar y hasta  400l a 40 bar
  • Monitor techo hasta  7,000l/min
  • Monitor frontal hasta  2,500l/min
Las prestaciones en conducción del DRAGON 2:
  • Aceleracion (0-80km/hr) < 25s
  • Maxima velocidad > 135km/hr

El primer cliente del Dragon 2 ha sido el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Otras cinco unidades han sido suministradas en otros aeropuertos principales del mundo y otras 25 unidades serán entregadas en el año 2012.




Para mayor información;  info@gpandsweb.com 

NUEVO VEHICULO DE SOPORTE VITAL BÁSICO PARA LOS BOMBEROS DE GUADIX

Los bomberos de Guadix ya tienen operativa en su servicio el último vehículo adquirido a Magirus , un vehículo de Soporte Vital Básico. ...