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sábado, 8 de diciembre de 2012

VEHICULOS BOMBEROS


DRAGON 2, la nueva generación MAGIRUS de vehículos para Aeropuertos
Newsletter Iveco MAGIRUS 
 

Con la nueva versión DRAGON 2 , IVECO MAGIRUS ha introducido la nueva generación de vehículos para la lucha de incendios para aeropuertos que exceden los requisitos fijados por la OACI y la NFPA. 


La nueva concepción específicamente desarrollada para las exigentes demandas en la extinción de incendios en los aeropuertos: chasis, transmisiones, tecnología de extinción, sistemas de control y diseño, resultan en un atractiva gama de vehículos que pueden hacer lo que nunca fué posible en el pasado. 




En consonancia con la filosofía de IVECO MAGIRUS, el DRAGON 2  ha sido desarrollado totalmente en sus propias instalaciones y producido utilizando el proceso de producción ‘one-stop shop’. El sistema modular hace posible que se implementen diferentes configuraciones y versiones que incluye  4x4, 6x6 and 8x8 chasis.

Todo en uno

Desde el chasis a la carrocería, todo es desarrollado "en la casa" y por eso está óptimamente adaptados entre sí. Iveco Magirus asume la total responsabilidad del vehículo , durante toda la vida del vehículo, incluso dispone de sus propias instalaciones de prueba, permitiendo testar de forma exhaustivas todos los parámetros de rendimiento del producto final, incluyendo la potencia del motor, el par, la fuerza del freno, su equilibrado, el funcionamiento de los sistemas ABS, tanto en carretera como en todo terreno.

Configuraciones:
  • Chasis tipo: 4x4, 6x6 o 8x8
  • MMA desde 24t a 48t
  • Potencia desde 560HP hasta 1,200HP
  • Cabina de  1+2 hasta 1+5 seats
  • Columna conducción: centrada, izquierda o derecha.
La capacidad de extinción del  DRAGON 2  incluye:
  • Tanque (ague y espuma): 4x4 haste 6,500l, 6x6 hasta 14,000l and 8x8 hasta 19,000l
  • Polvo hasta 500kg
  • Bomba  hasta 10,000l a 10 bar y hasta  400l a 40 bar
  • Monitor techo hasta  7,000l/min
  • Monitor frontal hasta  2,500l/min
Las prestaciones en conducción del DRAGON 2:
  • Aceleracion (0-80km/hr) < 25s
  • Maxima velocidad > 135km/hr

El primer cliente del Dragon 2 ha sido el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Otras cinco unidades han sido suministradas en otros aeropuertos principales del mundo y otras 25 unidades serán entregadas en el año 2012.




Para mayor información;  info@gpandsweb.com 

miércoles, 3 de octubre de 2012

GP&S News "Noticias de Bomberos"

Noticias: Rescate de Vehículos en el agua

GOER, Grupo Operaciones Especiales en Rescate 

Sabía que el 60% de las muertes causadas por inundaciones se atribuyen a personas que quedan atrapadas o bien conducen sus vehículos en el agua en movimiento? El Rescate de vehículos en el agua es uno de los más comunes los incidentes relacionados con las inundaciones que enfrentan los equipos de rescate en aguas rápidas. Ahora; está usted preparado para esto?

Una vez que un plan se formula, el acceso al vehículo es uno de los primero pasos y debe ser realizado por los operadores entrenados para este nivel técnico (o superior). Las opciones incluyen: cruce de aguas poco profundas, nadar atado, desde embarcaciones, helicópteros, tensión diagonal y las plataformas aéreas (grúas, escaleras de incendio, etc.) sólo para nombrar unas pocas. 

Completa la Noticia http://rescategoer.blogspot.com.es/2012/09/sabia-usted-que-el-60-de-las-muertes.html

jueves, 13 de septiembre de 2012

VEHICULOS BOMBEROS

 Jornada Tecnica Fundación Fuego 
   Los Vehículos en los Servicios de Bomberos
         Pontevedra 9 Octubre 2012

ANTECEDENTES

Los Vehículos en los Servicios de Bomberos constituyen un elemento fundamental para la intervención. Por tanto, el hecho de que las características de los camiones se adapten al entorno en el que está ubicado el servicio (rural, urbano, calles estrechas…) puede significar una mejora sustancial en las actuaciones de los mismos, y por tanto, un aumento de la efectividad de la intervención. 


Sin embargo, además de disponer de una dotación adecuada, es necesario conocer todas las prestaciones de los vehículos y cuáles son sus límites de funcionamiento, lo que sólo es posible mediante un correcto programa de formación continua y cursos de reciclaje. 

OBJETIVOS
  • Explicar las necesidades de formación en relación a los vehículos de los servicios de emergencia.
  • Explicar aplicaciones específicas de los vehículos de emergencia.
  • Taller Práctico: pruebas dinámicas de dos camiones 4x4 en pista forestal, uno con cambio automático ALLISON y otro con cambio manual.
DIRIGIDO A
  • Administraciones públicas.
  • Servicios de Emergencia.
  • Profesionales relacionados con la PCI.
  • Empresas.
UBICACION
      Seganosa Parroquia de Alxén, s/n -   
      Salvatierra de Miño - Pontevedra


Fuente información: http://www.fundacionfuego.es/

Global Projects & Supplies asistirá a dichas jornadas de vehículos contra incendios, interesándose por la nueva gama IVECO FF de chasis 4x4 y las última generación de cambios automáticos. 

NUEVO VEHICULO DE SOPORTE VITAL BÁSICO PARA LOS BOMBEROS DE GUADIX

Los bomberos de Guadix ya tienen operativa en su servicio el último vehículo adquirido a Magirus , un vehículo de Soporte Vital Básico. ...